機場油庫主要用于航油的接收、儲存、發油及給飛機加油作業。航油通過管道送達到儲存罐，需要經過一段時間的沉降，檢驗合格通過管道輸送給飛機加油。
油庫系統采用一套工藝PLC控制系統和消防PLC控制系統，兩套控制系統都是由CPU1517H和ET200SP分站構成。上位監控系統采用INTOUCH.
工藝自控系統
是以現場儀表、電動閥門及油泵控制系統為基礎的，以可編程邏輯控制器為控制核心的，通過計算機終端來顯示和完成操作的工藝控制和管理的系統。
（1）PLC采集現場儀表、閥門和油泵的信號，并在計算機終端上顯示，便于操作員了解當前的工藝狀態。
（2）系統控制是通過對采集到的儀表信號進行分析，按照預定的程序實現對閥門、油泵等工藝設備的自動控制。
（3）儲罐在液位到達16m時，進行高液位報警，液位到達2.3m時進行低液位報警。
（4）儲罐高高液位（16.1m)報警時關斷罐前入口電動閥。
（5）機坪發油泵控制系統，機坪發油泵皆為變頻控制；每臺加油泵首先設定出口最大流量值，變頻控制出口流量不大于最大流量值，避免加油泵過載運行。
（6）當火災報警時，接收消防自動化系統遠傳信號（和消防控制系統1517H進行TCP通訊），火災確認后，在有限時間內自動關閉相應的工藝運行設備。
（7）油庫罐區及控制室設置緊停按鈕，當發生火災、大量冒罐時，操作人員能夠人工啟動緊急關斷，關閉進、出罐閥門和停止裝卸油泵及機坪加油泵，確保油庫安全。
消防控制系統
本項目在消防泵棚內設消防冷卻水泵、消防泡沫水泵消防設施。消防自動化系統是以現場儀表、閥門及消防泵控制系統為基礎的，以可編程邏輯控制器為控制核心的，通過計算機終端來顯示和完成操作的消防控制和管理的系統。
1)系統主要功能
（1）在罐區防火堤外設置了火災報警按鈕，用于發現火情及時報警，經人工確認后控制室工作人員啟動相應的消防設備，及時滅火。
（2）在控制室設置一鍵消防聯動按鈕，當現場報警信號遠傳至控制室內，可通過人為確認后開啟消防聯動按鈕，實現消防聯動滅火。
（3）消防聯動設置的目的，通過聯動按鈕縮短啟泵及開閥時間，減少消防準備時間。當發生火災時為消防系統盡快投入作業贏得寶貴時間。
